Volvo S60

В петък минах през Moto-pfohe, за да разбера точно каква е офертата за S60, която видях на уеб сайта на Volvo. Един приятен младеж ми обясни подробно, направи ми примерни разбивки за лизинг и пр.

Не искам да използвам думата обслужване, защото е отвратителна, просто ще кажа, че имахме много приятен разговор и научих абсолютно всичко, което ме интересуваше. После се оказа, че няма никакъв проблем да излезем на пробно каране веднага, така че се помотахме към Банкя, през Люлин и обратно.

Офертите, които взех бяха за 140 к.с. бензин, но тестовият автомобил беше 163 к.с. дизел и се оказа чудесен за каране. Много приятна вози, прилично ускорение, предавките влизаха лесно, климатроникът си вършеше работата перфектно, доста безшумно купе, добре звучащо аудио, страхотна видимост, включително и от огледалата. Удобна седалка и волан, всичко ми изглежда перфектно.

Скучно звучи, но факт, че нямам забележки по това как се управлява. S60 не е малък, но в никакъв случай не се усеща тромав. Разбира се, повече би прилягал поне 200 к.с. двигател, ама там вече цените не са толкова приятни.

Ето и подробности, по-важните неща, без тези, които се подразбират :)

Двигател 2.4, 140PS, 220 Nm въртящ момент (при 3300 об/мин), 210 км/ч макс. скорост, 0-100 – 10.2 сек.

17″ алуминиеви колела, 225/45 R17 гуми. ABS, EBD, EBA, traction control. Фарове за мъгла, ел. прибиращи се огледала, автоматично огледало за задно виждане, двузонов климатроник, кожени волан, скоростен лост и ръчка, кожена тапицерия, управление на аудиото от волана, cruise control, отопление на предни седалки, Bi-Xenon светлини със завиване, задни сензори за близост за паркиране, боя металик.

Всичко това за малко под 50к (BGN) до изчерпване на количествата. Отнема пет дни от момента на сключване на договора, до получаване.

А да, ако ползва човек Алианц за застраховката, като стане нещо, просто директно я кара в Moto-Pfohe, там правят огледа и я вкарват за ремонт.

Няколко неща ми пречат да мина да си я взема още сега :)

  • Леко чичковски автомобил, а аз май още мога да кажа, че не съм от тази категория.
  • Не съм влюбен в централната конзола – твърде много пластмаса, която след година и нещо ще има, типичния за PVC материалите, по излъскан вид.
  • Иска ми се автоматична скоростна кутия, но е още 3к отгоре (не че е супер фатална разликата).
  • Леко не ми достигат кинти за първоначална вноска в момента.

А всъщност, не е ясно за какво ми е нов автомобил, като знам какъв съм палачор…

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.